Peran sekrup pelat berlapis warna yang digunakan

Lingkungan pelat berlapis warna berbeda dalam penggunaan. Dalam penggunaannya, diperlukan sekrup untuk fungsi bantu, yang dapat meningkatkan masa pakai pelat berlapis warna. Berikut ini adalah pengenalan cara singkat membuat sekrup pada standar pelat berlapis warna.

Karena atmosfer laut mengandung garam, maka ia sangat agresif. Semakin dekat kumparan baja berlapis warna Strukturnya berada di pantai, korosinya semakin parah dan laju korosinya berkali-kali lipat lebih tinggi dibandingkan di atmosfer pedalaman. Struktur baja bersentuhan dengan kayu, dan logamnya terkorosi parah karena suhu kayu setelah lembab. Praktek telah membuktikan bahwa untuk mencapai masa pakai lebih dari 30 tahun, Anda harus menggunakan sekrup baja tahan karat AISI 304 atau 316, yang merupakan pengikat pilihan untuk struktur baja di Eropa dan Amerika. Hal ini pada dasarnya dapat mencegah terjadinya korosi.

Kekencangan udara sangat berkaitan dengan kualitas mesin cuci sekrup. Pengenalan sistem yang menyertakan Swiss SFS dilengkapi dengan paking tahan air EPDM. Ini memiliki kinerja yang unik, tahan suhu -50 °C ~ 100 °C, tahan ozon dan UV, dapat secara efektif menahan penuaan di luar ruangan, volume paking cukup fleksibel untuk mengakomodasi berbagai penggantian sekrup dan kesalahan pemasangan. Gasket tahan air “EPDM” dioptimalkan sehingga sekrup terpasang di tempatnya, bagian atas sekrup terpasang erat pada lapisan dalam paking untuk mencegah masuknya uap air.

Sekrup baja tahan karat Sistem Pengikat SFS dan gasket terkait sepenuhnya cocok untuk atap struktural terbuka, membasahi atap, dan mengencangkannya ke stringer. Jika struktur tersembunyi digunakan, meskipun sekrup tidak terbuka, sekrup baja tahan karat harus digunakan untuk menahan lapisan udara pada bagian dalam dan "hujan asam".
Oleh karena itu, setiap orang tidak boleh mati rasa dalam memilih pelat berlapis warna, dan teliti serta bebas dari kesalahan.