Pemasangan papan banjir untuk atap baja berwarna

Persimpangan atap pelat baja berwarna dan dinding fasad serta struktur atap yang menonjol harus ditangani dengan banjir, dan ketinggian pelat banjir tidak boleh kurang dari 300mm. Papan penampung udara dan puncak dinding dibuat tumpang tindih tumpang tindih di dalam udara, dan lebar tumpang tindih memanjang searah udara tidak kurang dari satu puncak gelombang. Pelat kedua harus ditutup dengan penutup yang panjang; setelah baut dikencangkan, penyadapan sendiri dengan bantalan penyegel tahan air digunakan pada tumpang tindih. Sekrup dipasang pada bagian pendukung; lebar tumpang tindih horizontal tidak kurang dari 200 mm, dan bantalan karet tahan air yang dibentuk (strip penyegel atas KL) digunakan untuk mengisi papan banjir dan pelat baja warna atap.

Simpul banjir pelana 4 keluar komponen atap
1) Benda tembus berbentuk tabung: pertama-tama ambil lubang pada pelat baja warna sesuai dengan posisi dan ukuran desain, pasang selongsong silinder bergelang yang diproduksi oleh pabrikan pada pelat baja warna, dan titik tengah selongsong harus dihubungkan dengan atap anggota Tumpang overlap, flensa selongsong harus menutupi terbuka sepenuhnya, dan kemudian flensa pelat baja terpisah dipasang pada flensa selongsong dengan paku keling gelap, dan sambungan antara flensa dan flensa selongsong serta pelat baja berwarna tertutup secara khusus. dengan bahan kimia, dan terakhir pertanda pelindung berbentuk kerucut dipasang pada bagian atap dengan lingkaran yang membungkus, dan celah harus dibiarkan antara pelindung dan selongsong untuk memfasilitasi perluasan termal dan perpindahan struktur atap. Cara memakai sambungan pipa atap 10 300mm

2) Saluran keluar kipas atap: Karena bagian atap akan memotong alur pelat drainase baja dan menghalangi arah drainase, maka perlu dipasang banjir khusus pada bagian atap yang menonjol untuk drainase. Pertama-tama pasang rangka terminal pelat baja warna atap talang, lalu perbaiki sasis drainase, celah antara rusuk pelat baja warna dan sasis drainase ditutup dengan sumbat karet cetakan khusus, dan bagian luarnya ditutup dengan segel khusus. , dan terakhir dipasang pelat banjir. Sambungan papan banjir, sasis drainase, dan pelat baja berwarna disegel dengan metode di atas, dan tinggi papan banjir serta lebar tumpang tindih dengan papan warna baja sama dengan atap pelana.

Metode pembukaan atap melalui atap 5 Sambungan teleskopik Bila pelat baja berwarna dengan arah kemiringan melebihi panjang tertentu, sambungan teleskopik harus dipasang untuk mengatasi perpindahan termal longitudinal. Panjang pelat baja maksimum antara dua simpul teleskopik dari pelat baja warna atap tersembunyi tidak boleh melebihi 35m. Caranya sebagai berikut : Naikkan seluruh purlin pelat baja warna diatas sambungan pangkuan dan penyangga pelat baja warna atap hingga membentuk beda tinggi 15mm lebih tinggi dari kedalaman pelat baja warna, panjang baja warna atap pelat tumpang tindih pada perbedaan ketinggian tidak kurang dari 250mm, dan Untuk perawatan Pertanda, diperlukan purlin atau penyangga tambahan pada saat jatuh. Setelah pemasangan pelat baja warna atap sealant sambungan teleskopik selesai, sambungan pelat banjir, penutup punggungan, dll. dan pelat baja warna harus ditutup dengan sealant tahan cuaca; semua sekrup sadap sendiri yang terbuka dilindungi dengan mengolesi bahan penyegel. Bila menggunakan paku keling buta, sealant harus diisi pada lubang tengah.