Cara perawatan kebocoran atap pelat baja berwarna (2)

Setelah memahami struktur atap lembaran baja berwarna, kemungkinan titik kebocoran dan penyebab kebocoran udara, mari kita bahas rencana perawatannya. Dengan menggabungkan pengalaman praktik konstruksi selama bertahun-tahun, dua jenis skema kebocoran udara diusulkan:
1. Tahan air kembali atap secara keseluruhan
Solusi ini dapat menjadikan atap lembaran baja berwarna membentuk lapisan kedap udara yang tersambung secara integral. Disarankan untuk menggunakan gulungan berperekat untuk kedap air perkotaan. Kumparan berperekat adalah sejenis bahan kedap udara dan penyegel yang dapat menempel pada permukaan dasar. Ini dibagi menjadi dua jenis: perekat diri dengan ban dan perekat diri tanpa larangan. Ini terdiri dari karet berperekat atas dan bawah yang diapit dengan alas ban. Permukaan atas adalah film vinil dan permukaan bawah adalah film minyak silikon yang dapat dikupas. Perekat diri yang tak kenal lelah terdiri dari film vinil berperekat atas dan film minyak silikon bawah. Produk ini bersifat self-healing, yaitu bila kumparan tertusuk atau tertancap benda keras, secara otomatis akan menyatu dengan benda tersebut, dan tetap mempertahankan kinerja tahan air yang baik. Karakteristik detail produk lihat: membran tahan air aspal karet berperekat
2. Tahan air pada sekrup dan pengencang atap, tumpang tindih pelat baja berwarna, dan genteng. Proses pembuatannya adalah sebagai berikut: pembersihan lapisan dasar → pengecatan lapisan dasar untuk menangani bahan kedap udara → pembuatan lapisan penguat tambahan → pengecatan lapisan kedap udara.
Dua skema di atas dapat secara efektif mengatasi kebocoran atap lembaran baja berwarna. Pilihan spesifik dapat dinilai berdasarkan area konstruksi dan faktor lainnya.